Оглавление
Большинство автолюбителей, после окончания гарантийного обслуживания автомобиля, принимаются собственноручно ухаживать за своим авто. Не достаточное количество или несвоевременная замена масла в АКПП может повлиять на работу трансмиссии и выходу ее из строя, из-за повреждений в блоке с ведущим мостом.
Есть два способа замены масла:
- частичное замещение;
- с полной заменой и снятием поддона.
Рассмотрим оба способа.
Замена масла в АКПП
Способ частичного замещения
Используя данный способ, Вам не удастся произвести смену фильтра и почистить магнит от стружки.
Замена осуществляется следующим образом:
- Вынимаем щуп и через его канал высасываем масло.
- Доливаете новое масло.
- Проезжаете на автомобиле до 15 км.
- Опять высасываете масло через посадочное место щупа.
- Снова доливаете масло.
Доливая каждый раз около 3-х литров, в принципе, можно считать, что масло поменяно.
Перед тем как сливать масло прогрейте агрегат. Если нет специального оборудования, то слить масло, можно вставив шланг в канал от щупа и на другой стороне шланга потянуть шприцом.
Полная замена
Подготовьте масляный фильтр, уплотнительное кольцо и само масло.
Процесс полной замены выполняется следующим образом:
- Снимаете защиту картера.
- Сливаете масло.
- Снимаете поддон АКПП.
- Очищаете магнит от стружки.
- Очищаете поддон.
- Удаляете старый герметик и наносите новый.
- Устанавливаете все снятые элементы на свои места.
- Заливаете новое масло.
- Затем к радиатору охлаждения подсоединяете трубку и через нее сливаете темные остатки старого масла.
- Доливаете новое.
После замены масла рекомендуем проверить уровень.
Проверка уровня масла в АКПП
Для проверки уровня масла необходимо сделать следующее:
- Проезжаете на своем автомобиле около 25 км, для полного прогрева до рабочей температуры.
- Припарковываетесь на горизонтальной поверхности и включаете стояночный тормоз.
- Нажав на педаль тормоза, запускаете двигатель и постепенно переключаете все диапазоны АКПП.
- Устанавливаете рычаг в положение парковки «Р».
- Извлекаете щуп показания уровня масла в трансмиссии и протираете его чистой тряпкой.
- Устанавливаете щуп до плотной посадки в заливную трубку.
- Снова извлекаете щуп и смотрите уровень. Он должен находиться между метками.
Осуществлять замену масла в АКПП Фокус 2, рекомендуем при возникновении следующих моментов:
- автомобиль плохо разгоняется;
- повышенная ощутимость переключения АКПП;
- наличие легкой вибрации в положении «D» с нажатой педалью тормоза;
- присутствие легеньких толчков автомобиля после остановки.
Правильно осуществляя замену масла, путем соблюдения вышеуказанных инструкций любой автолюбитель может сэкономить значительную сумму. Ведь на сегодняшний день услуги по техническому обслуживанию автомобилей стоят не дешево.
