Оглавление
Сегодня хотелось бы поговорить о выборе зимней резины, т.к. на дворе уже осень и в скором времени выпадет первый снег и кататься на летней резине будет уже не безопасно.
В этой статье не будет рассказов о том, что резину надо менять обязательно, что ездить на летней это не по правилам и т.д. Все мы люди взрослые и сами прекрасно понимаем, что опасно, а что нет. И если человек не понимает, что ездить на летней резине зимой нельзя, то ни какими законами его не остановишь. К слову сказать, многие катаются зимой на летних шинах. Особенно это распространено в небольших городах в южных регионах страны, где морозы не слишком сильные, и снега выпадает немного. К слову сказать, когда погода резко меняется и дорога в одночасье покрывается льдом и снегом, эти любители летней резины устраивают так называемые «слеты». Вот пример одного такого «слета любителей летней резины»:
Это не Россия-матушка, но у нас тоже не редкость.
Как выбрать зимнюю резину для автомобиля
Для начала надо определиться какие требования будут предъявляться к резине при эксплуатации. В каком регионе вы живете? Где чаще ездите — в городе или по трассе? Чистят ли дороги в вашем регионе тщательно или от случая к случаю?
Ходит много споров, мол что лучше — шиповка или липучка? одни кричат, что липучка это вообще не зимняя резина, другие напротив утверждают, что в некоторых обстоятельствах шипованная резина на автомобиле несет больше вреда, чем пользы. На самом деле каждый из них по своему прав. Просто один проживает в Ростовской области, а другой в Магаданской. Для одного на дорогах важно преодолевать снег и лед, а для другого кашу из реагентов и песка. Поэтому перед покупкой зимней резины обязательно учитывайте свой климат. А так же где больше эксплуатируется машина — на трассе или в городе.
Для городской эксплуатации в не сильно снежных районах нашей страны(особенно в крупных городах) лучше брать липучку. Асфальт в городе почти всегда чистый(не во льду), под колесами каша и шипы вам будут больше мешать, чем помогать. Но все меняется с выездом на трассу. Как бы усердно трассы не чистили, в снежную погоду их заметает достаточно быстро, наледб убрать полностью тоже сложно. В таком случае больше подойдет шипованная резина. У нее лучшее сцепление с обледеневшей дорогой и автомобиль будет управляться более уверенно.
Какую зимнюю резину выбрать?
На этот вопрос ответить сложно. сейчас имеется огромное количество зимних шин как дешевых, так и дорогих. Заострять внимание на производителях не вижу смысла, ибо сам проездил на дешевом кордианте 2 зимы и хоть бы что, а хваленый гиславед потерял половину шипов к концу первого сезона. Тут все зависит не только от марки, но и от конкретной модели — яндекс маркет вам в помощь. Главное резина должна быть мягкой, не проскальзывать при проведении по ней пальцем, и главное не просроченной(срок годности резины 5 лет с моменты выпуска). В остальном различие идут по шумности(любая шиповка сильно шумит, особенно по чистому асфальту), проходимости в снегу и поведении на люду. Об это так же лучше читать отзывы владельцев на маркете.
Почему нельзя ездить на летней резине зимой?
Потому что летняя резина при низкиих температурах становится «дубовой», «пластмассовой». То есть сцепные свойства с дорогой уменьшаются кардинально.
Здравствуйте, уважаемые пользователи. Подскажите — кто-то покупал шины или диски для машины онлайн в интернете магазине?
Где лучше заказать?
Попробуйте Exist, Autodoc.